在汽車制造中，等離子清洗機(jī)在汽車配件和內(nèi)飾件的處理中有著廣泛的應(yīng)用。用于汽車多種零部件內(nèi)飾件的預(yù)處理。 

等離子清洗機(jī)汽車配件應(yīng)用------ 

汽車保險(xiǎn)杠：等離子體技術(shù)不僅可以解決表面處理問(wèn)題，而且安全可靠。保險(xiǎn)杠涂裝前等離子清洗機(jī)可以提高涂裝效果。正如汽車內(nèi)飾件的材料選擇，保險(xiǎn)杠的材料選擇也通常會(huì)采用塑料材質(zhì)，同樣這在很大程度上也是由于塑料材質(zhì)本身的特性決定的。其中PP和EPDM材料具有韌性好、易加工的特點(diǎn)，又加上具有成本優(yōu)勢(shì)，一直以來(lái)都是保險(xiǎn)杠生產(chǎn)廠商的不二選擇。但其中仍然存在著一定的短板，即保險(xiǎn)杠需要經(jīng)過(guò)噴漆處理，而PP和EPDM材料表面能較低，不能直接進(jìn)行噴漆處理。而等離子處理技術(shù)不僅能解決保險(xiǎn)杠PP和EPDM材料表面能低、粘接力差的問(wèn)題，而且安全可靠，因此得到了生產(chǎn)廠商的認(rèn)可和廣泛使用。 

汽車燈：采用常壓等離子體表面處理技術(shù)進(jìn)行精確的局部預(yù)處理，可激活各關(guān)鍵區(qū)域的非極性材料，提高膠粘性能，確保燈具的可靠粘接和長(zhǎng)期密封。 

傳感器：等離子體表面處理不僅可以完全去除PS、LCP等材料制成的外殼上的有機(jī)物，還可以提高相關(guān)材料的表面能量，增加環(huán)氧樹脂的粘接強(qiáng)度，避免氣泡，保證傳感器的可靠性和使用壽命。 

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封：PTFE材料制造的活塞環(huán)、油封及密封圈等,低溫等離子體表面處理不僅能激活表面，增強(qiáng)粘附，還能保持PTFE的材料特性。 

汽車點(diǎn)火線圈：采用等離子體表面處理技術(shù)，不僅可以完全去除表面污染物，而且可以大大提高骨架的表面活性，增強(qiáng)骨架與環(huán)氧樹脂的附著力，避免氣泡。 

保險(xiǎn)杠：正如汽車內(nèi)飾件的材料選擇，保險(xiǎn)杠的材料選擇也通常會(huì)采用塑料材質(zhì)，同樣這在很大程度上也是由于塑料材質(zhì)本身的特性決定的。其中PP和EPDM材料具有韌性好、易加工的特點(diǎn)，又加上具有成本優(yōu)勢(shì)，一直以來(lái)都是保險(xiǎn)杠生產(chǎn)廠商的不二選擇。但其中仍然存在著一定的短板，即保險(xiǎn)杠需要經(jīng)過(guò)噴漆處理，而PP和EPDM材料表面能較低，不能直接進(jìn)行噴漆處理。 

發(fā)動(dòng)機(jī)油封片：油封由PTFE聚四氟乙烯材料，耐高溫、耐腐蝕、不粘，未經(jīng)過(guò)等離子清洗機(jī)處理，表面活性差，與金屬粘接困難，難以保障質(zhì)量。經(jīng)過(guò)等離子體處理后，便于粘接。 

焚燒線圈骨架：經(jīng)過(guò)等離子清洗機(jī)的處理可以去除外觀上的微量污漬，提高骨架的外觀活性，即提高骨架與環(huán)氧樹脂的粘結(jié)強(qiáng)度，避免氣泡產(chǎn)生。還可以提高繞組后漆包線與骨架接觸點(diǎn)的焊接強(qiáng)度。產(chǎn)品可靠性、使用壽命都得到了提高。 

擋風(fēng)玻璃：化學(xué)底漆通常用于表面，以獲得必要的附著力，低溫等離子體能超精細(xì)清潔激活玻璃表面，提高附著力和可靠性。 

汽車零部件：例如儀表板在柔性聚氨酯涂覆前處理、控制面板在貼合前處理以及汽車門窗密封件的表面處理等等。 

汽車密封條：粘接前等離子體表面處理，粘接更緊密，隔音防塵。 

等離子清洗機(jī)汽車內(nèi)飾件應(yīng)用------ 

儀表盤：等離子處理技術(shù)在汽車儀表盤上能增強(qiáng)材料表面的活性，并對(duì)后續(xù)的包覆、涂覆和粘接工序均有所助益。儀表盤的材料選擇上，目前常采用了包括PVC、ABS、TPU、改性PP材料在內(nèi)的各種塑料材質(zhì)。之所以選擇塑料類的材質(zhì)很大程度上是因?yàn)樗芰献陨矸€(wěn)定性和耐用性好的原因，而這些材料在使用等離子處理技術(shù)之后，還會(huì)增強(qiáng)材料表面的活性，增添上新的優(yōu)點(diǎn)，并對(duì)后續(xù)的包覆、涂覆和粘接工序均有所助益，利于提升處理效果。 

汽車儲(chǔ)物盒：使用了等離子處理技術(shù)的汽車儲(chǔ)物盒在植絨過(guò)程中能得到幫助。以往在植絨過(guò)程中，通常會(huì)在儲(chǔ)物盒基材上膠前先涂上一層底涂，方便儲(chǔ)物盒與膠水間粘合得更好。而如果使用了等離子處理技術(shù)便可以替代上膠前的底涂過(guò)程，并且根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，等離子處理過(guò)后的粘接效果反而會(huì)更好，還能降低生產(chǎn)成本。 
總的來(lái)說(shuō)，等離子清洗機(jī)在汽車內(nèi)飾方面是有著較廣的應(yīng)用范圍的，并且它在很大程度上影響著汽車配件及內(nèi)飾材料的處理效果。這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)讓等離子清洗機(jī)成為汽車行業(yè)的新歡，在汽車制造中廣泛應(yīng)用。